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汽车集中输调漆系统应用

水性涂料油漆的应用特性,水性涂料的应用对集中输调漆系统设备的要求如下(相比较溶剂型涂料设备):

(1)由于水性涂料导电性大容易出现电蚀反应,易对设备产生氧化、生锈,为防止设备及管路的腐蚀,减少锈斑变成碎屑混入涂料内形成颗粒的几率,所有接触水性涂料的部位材质必须为SUS不锈钢材质。传统的碳钢泵不能采用,管路考虑SUS304及以上型材,国内大部分水性涂料厂家应用不锈钢304、304L,部分新建涂装线有采用SUS316。

(1)配管中不能使用不同种类的金属材质,防止不同材质产生的电位差带来的电蚀。

(2)避免搅拌器在涂料搅拌过程中的漩涡引起空气进入流体及产生分层现象。

(3)对整个系统要求为低剪切设计,从搅拌器的搅拌、管路弯曲、稳压器、过滤器等皆为低剪切设计。

(4)由于水性涂料对施工温湿度的要求严格,需要集中输调漆系统的温控精度在(23±0.5)℃内,所有管路需要保温处理,保温材质厚度≥12.5mm,泵体需要保温等。


(5)由于水性涂料的清洗剂主要成分为纯水和少量亲水溶剂,所以需要增设纯水供给装置取代溶剂输送系统,同时纯水供给装置需要经过管中管温控后输送至各工位,在传统溶剂型涂料的溶剂输送设备中,溶剂不需经过管中管换热系统。

(6)由于水性涂料的高黏度,集中输调漆系统需提高泵的输送能力。溶剂型色漆在循环系统中的流速要求为0.3~0.7m/s,而水性色漆的流速则要求为0.15~0.4m/s。

(7)水性涂料在集中输调漆系统的投产前清洗需要更为细致的清洗步骤:清洗稀释剂→亲水性稀释剂→树脂清洗→纯水洗。